Cuando hará ahora casi cuatro años, Microsoft sacó el primer Combat Flight Simulator, con una gran competencia, entre ellas el WWII Fighters de Jane’s, muchos pensaron que estaban locos, sobre todo por el nombre que se incluía detrás del juego, Jane’s, una compañía que más bien parecía una enciclopedia aeronáutica.
Sin embargo, el marcado carácter arcade del juego de Jane´s y el poder ver que muchos de los conceptos que habíamos visto en Flight Simulator, se aplicaban a este juego, la cosa ya no pareció tan descabellada.
El combate en el pacífico
Poco antes de que saliese la última entrega de Flight Simulator, apareció una nueva entrega de este Combat Flight Simulator, una entrega ambientada en la guerra del pacífico y las principales batallas aéreas como por ejemplo Pearl Harbour.
Esta segunda entrega comenzaba a hacer gala de lo que podía llegar a ser la nueva serie de combate de Microsoft. Las mejoras en cuestión de simulación fueron abundantes y el hecho de incluir un fuerte soporte para los periféricos Force FeedBack, en especial, Force FeedBack 2, hacía de este título, un juego único.
Además se mejoraron al máximo todos los modelos gráficos de los aviones y, siempre que tuviéramos el equipo adecuado, si teníamos al máximo las opciones gráficas, podíamos ver incluso los agujeros de bala. Pero como suele ocurrir, todo juego tiene fallos, y había varios fallos importantes en Combat Flight Simulator y en su segunda entrega. El primero era el terreno. Un terreno que prácticamente era plano, debido a las limitaciones del motor de Flight Simulator 2000, motor sobre el que se basaba el juego.
El segundo era el hecho de que tanto la primera como la segunda entrega adolecían de dos importantes fallos, el primero de ellos era la total ausencia de una campaña dinámica, lo que hacía que nos encontrasemos con una rigidez en este modo. Además y ya como segundo fallo, el hecho de no tener unas opciones multijugador adecuadas, hacían de este título bastante corto y con poco interés, a excepción de los seguidores más absolutos de la saga.
Ataque a finales de la Segunda Guerra Mundial
En esta tercera entrega del juego se ha utilizado el motor gráfico de Flight Simulator 2002 y, por lo tanto, los cambios son abundantes en materia gráfica. Claro que para que en el juego, estos cambios pudieran ser visibles, era necesario cambiar el concepto de los dos anteriores juegos que nos situaban a gran altura en combates entre aviones japoneses, alemanas, británicos y norteamericano. ¿Cómo hacerlo? Sencillo, buscando los escenarios en donde los ataques se producían a tierra.
De esta forma, el juego comienza en 1943, es decir, casi al final de la misma, donde los ataques a tierra eran algo fundamental y necesario para acabar con muchos de los asentamientos enemigo. Esto no significa que no haya combates aéreos, no os asustéis, pero lo que sí es cierto es que nos vamos a encontrar con una mayor variedad de misiones, que irán desde el típico combate aéreo que hemos visto en las otras dos entregas, hasta el ataque a un puerto o a cualquier tipo de instalación enemiga.
En el juego tendremos la oportunidad de controlar varios bandos, de hecho, tendremos la oportunidad de controlar tanto a los americanos como a los británicos o alemanes. De esta forma, nos encontraremos con aviones como el Me-109, el Focke-Wulf 190, el Me-262, el Spitfire, el P-38 Lightning, el P-47 Thunderbolt, y también el P-51 Mustang. Todos ellos conocidos por muchos aficionados a este periodo de guerras.
Microsoft, sin embargo, ha pensado que para dar una mayor verosimilitud al título era necesario introducir algunos aviones menos conocidos, pero que desde luego, jugaron un importante papel en aquella época.
De esta forma, tendremos aviones como el British de Havilland Vampire (probablemente uno de los aviones más desconocidos de la RAF, sobre todo porque era un Jet), el P-80 Shooting Star o el Curtiss P-55 Ascender (cuya producción en serie fue desestimada algún tiempo más tarde), o el Dornier Do-335 turboprop además del Ala Volante Gotha Go-229 (también conocido como el Horten Ho-IX).
Todos estos aviones han sido retratados con gran fidelidad a nivel gráfico y, según Microsoft, todo parece indicar que los aviones tendrán un gran de simulación bastante elevado, es decir, la física y demás elementos realistas de los aviones han sido retratados fielmente, dentro de lo que cabe.
Esta simulación va a afectar directamente también a otros elementos del juego. Primero en cuanto a pilotar, porque se han introducido nuevas variables, para que el juego sea aún más realista que en las versiones anteriores. ¿Por qué? Sencillo, porque era necesario ofrecer a los usuarios nuevas variables, sobre todo en los ataques a los objetivos terrestres. El resultado es, según hemos podido ver en la beta, realmente impresionante.
También es cierto que hemos comprobado algo: Compraros un joystick del tipo Force Feedback. No os voy a recomendar ninguno en especial, aunque os diremos que nosotros hemos probado el juego con el Force FeedBack 2 de Microsoft. Sé que para muchos puristas el control con Force FeedBack está un poco verde, pero la verdad es que en Combat Flight Simulator 3 este control se ha mejorado hasta extremos increíbles.
Con el joystick en cuestión, hemos comprobado como controlar un avión que entra en barrena puede volverse algo realmente complejo, sobre todo con los tirones que pega el joystick. Os aseguro que con un joystick de este tipo, el control se vuelve aún más realista. Si no tenéis ningún tipo de joystick os recomiendo que os hagáis con alguno, puesto que Combat Flight Simulator es bastante complejo de controlar.
Sobre los modos de juego
En cuanto a los modos de juego, Combat Flight Simulator 3 es bastante completo y mejora bastante, lo visto en las dos anteriores ediciones del juego. De hecho, la campaña ahora es mucho más dinámica, con lo que las posibilidades de juego son prácticamente eternas, en teoría. Se han incluido, por supuesto, misiones históricas y otros elementos como, por ejemplo un editor para crearnos nuestras propias misiones.
Una de las mejoras más significativas es, sin duda, el de los modos multijugador. Modos que han evolucionado hasta el punto de ofrecernos todo tipo de misiones y modos de juego. Por ejemplo, tendremos a nuestra disposición campañas multijugador en las que podremos competir tanto en cooperativo como en competitivo.
Todo esto se añade a los modos habituales de un jugador, vuelo libre y escaramuza, que tan frecuentes son en este tipo de juegos.
Los Gráficos: el gran problema
Si recordáis, la segunda versión de Combat Flight Simulator, podíamos importar modelos del anterior juego, gracias a que era el mismo motor gráfico. Mucho me temo que en esta segunda versión esto no va a poder ser así y que no podremos importar nada de anteriores versiones del juego, pero la razón es bastante lógica: El motor gráfico se ha rehecho por completo.
¿Por qué? Porque el anterior motor gráfico no era lo suficiente potente como para ofrecer un terreno con el detalle lo suficientemente alto como para dar la sensación de estar realmente ahí. Por ello se ha utilizado una versión mejorada del motor gráfico que dio vida al último Flight Simulator y se han recreado a partir de este motor, todos los escenarios que podremos visitar y en los que podremos batallar.
El resultado no se puede calificar sino de espectacular. Los gráficos del terreno son increíbles y si tenemos los requerimientos de sistema son los adecuados, tendremos la posibilidad de ver un detalle increíble. Igual en los combates aéreos, donde las nubes se han hecho a partir de opciones volumétricas. El resultado: Impresionante y un aspecto prácticamente real.
Claro que todo esto tiene un grave problema: los requerimientos de sistema. Olvidaros de este juego si no tenéis al menos un P4 con gran potencia (2.0, al menos) y una Geforce 4, si queréis verlo al máximo de detalle y aún así no podréis verlo a altas resoluciones. Eso sí, como hemos dicho, si conseguis tener el equipo adecuado, sin duda, conseguiréis ver uno de los mejores juegos de simulación del momento
Sonido
Otro de los elementos que siempre ha caracterizado a los juegos de Microsoft y en concreto a los simuladores, es el sonido. En el juego tendremos la oportunidad de oír toda clase de elementos diferenciadores, como por ejemplo la radio que sonará diferente, y no nos referimos sólo al idioma, sino también cuando estemos en un determinado tipo de avión o bien en el bando en el que estemos.
Suma a eso digitalizaciones de cómo sonaría la ametralladora, además de otros elementos como, por ejemplo, el sonido 3D y nos encontramos con un juego absolutamente redondo en este sentido
Nuestra opinión
Combat Flight Simulator 3 es un fiel reflejo de la dinámica que están empezando a llevar los juegos más actuales. Calidad gráfica realmente impresionante, pero con unos requerimientos de sistema todavía más impresionantes. El resultado son juegos que sólo podemos definir como increíbles, pero que requieren de equipos que no valgan menos de 1500 €, si queremos verlos con un detalle increíble. Aún así, CFS 3 es, con toda seguridad y ahora mismo, el mejor simulador de su estilo.
Lo mejor
Simulación, gráficos, sonido, control
Lo peor
Requerimientos de sistema
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